ຄວາມສຳຄັນຂອງອຸປະກອນພະລັງງານACສີ່ແຂວງໃນການທົດສອນທີ່ຊ່ວຍຮັກษาສະພາບແวดລ໌ອາກາດ

ການຮູ້จັກການດຳເນີນງານ 4-ໂຄຍ້ິນໃນ AC ການສະຫນອງພະລັງງານ

ການນຶ່ງຄວາມເປັນໄປແລະຄວາມເປັນໄປ

ເມື່ອເບິ່ງລະບົບໄຟຟ້າ AC, ມີຄວາມຄິດທີ່ເອີ້ນວ່າສີ່ແຜ່ນຂອງການດຳເນີນງານທີ່ເກີດຂື້ນຂື້ນກັບວ່າແຮງດັນ ແລະ ປັດຈຸບັນເປັນບວກ ຫຼື ລົບ, ຊຶ່ງຈະກຳນົດວ່າພະລັງງານໄປໃສ. ຖ້າພວກເຮົາຂຽນມັນອອກໃນເຈ້ຍ, ແຮງດັນຈະໄປທາງແກນ y ແລະ ປັດຈຸບັນຕາມແກນ x. ແຜ່ນທີ່ໜຶ່ງເກີດຂື້ນເມື່ອຕົວເລກທັງສອງເປັນບວກ, ສະແດງວ່າລະບົບຂອງພວກເຮົາກຳລັງສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ກັບສິ່ງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່. ແຜ່ນທີສອງມີຄວາມຫນ້າສົນໃຈຍ້ອນວ່າທີ່ນີ້ພວກເຮົາເຫັນແຮງດັນເປັນບວກແຕ່ປັດຈຸບັນລົບກັບໄປ, ສະນັ້ນໃຫ້ຄິດວ່າມັນຄືກັບເຄື່ອງຈັກກິນໄຟຟ້າຈາກເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າ. ແຜ່ນທີສາມປ່ຽນທັງສອງເຄື່ອງໝາຍ, ມັກເຫັນໃນສະຖານະການທີ່ມີການຟື້ນຟູພະລັງງານ, ໃນຂະນະທີ່ແຜ່ນທີ່ສີ່ປະສົມປະສານແຮງດັນລົບກັບການໄຫຼຂອງປັດຈຸບັນທີ່ເປັນບວກ, ສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນຫຼາຍຄັ້ງໃນບາງການນຳໃຊ້ອຸດສາຫະກຳບ່ອນທີ່ຈຳເປັນຕ້ອງຄຸ້ມຄອງພະລັງງານຢ່າງລະມັດລະວັງໃນທົ່ວສ່ວນປະກອບຕ່າງໆ.

Emode vs. Sink Modes ໃນການເຄື່ອນໄປຂອງພະລັງງານ

ແນວຄິດຂອງໂມດສະແຕກແລະໂມດດູດຊັບພະຍຸກມາຈາກວິທີການທີ່ລະບົບພະລັງງານໃຫ້ພະຍຸກອອກມາຫຼືດູດຊືມເຂົ້າໄປ. ໃນເວລາທີ່ເວົ້າເຖິງໂມດສະແຕກ, ສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນພື້ນຖານກໍຄືທັງແຮງດັນແລະກະແສໄຟຟ້າຈະໄຫຼໃນທິດທາງດຽວກັນຜ່ານວົງຈອນ, ຊື່ງໝາຍຄວາມວ່າລະບົບກຳລັງໃຫ້ພະຍຸກອອກ. ແຕ່ໂມດດູດຊັບນັ້ນມີວິທີການແຕກຕ່າງກັນຍ້ອນວ່າກະແສໄຟຟ້າຈະໄຫຼຕ້ານກັບທິດທາງຂອງແຮງດັນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລະບົບກຳລັງດູດຊືມພະຍຸກເຂົ້າໄປແທນ. ການປ່ຽນແປງລະຫວ່າງໂມດເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການປະຕິບັດງານຂອງລະບົບທັງໝົດ. ຍົກຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ໂຄງການຜະລິດພະຍຸກທີ່ມາຈາກແຫຼ່ງທຳມະຊາດ. ໃນໄລຍະທີ່ມີການຜະລິດໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປ, ການປ່ຽນໄປໃຊ້ໂມດດູດຊັບຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດເກັບຮັກສາພະຍຸກທີ່ເຫຼືອໄວ້ໄດ້, ສະນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ລະບົບດຳເນີນໄປໄດ້ດີຂື້ນໂດຍລວມ. ແລ້ວຕໍ່ມາໃນເວລາທີ່ການຜະລິດຫຼຸດລົງ, ການປ່ຽນກັບໄປໃຊ້ໂມດສະແຕກຈາກສາງພະຍຸກທີ່ເກັບໄວ້ຊ່ວຍຮັກສາການສະໜອງພະຍຸກໃຫ້ຄົນທົ່ວໄປຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ບໍ່ໃຫ້ເກີດການຕັດຕໍ່ການໃຊ້ພະຍຸກ.

ความสามารถในการสร้างพลังงานใหม่

ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດພະລັງງານຄືນໃໝ່ພາຍໃນແຫຼ່ງຈ່າຍພະລັງງານ AC ໝາຍເຖິງການກູ້ຄືນພະລັງງານທີ່ສູນເສຍ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ທຸກຢ່າງດຳເນີນໄປດີຂຶ້ນ ແລະ ສາມາດໃຊ້ໄດ້ດົນຂຶ້ນ. ລະບົບຟື້ນຟູນີ້ເຮັດວຽກໂດຍອະນຸຍາດໃຫ້ອຸປະກອນດູດເອົາພະລັງງານເຂົ້າມາໃນເວລາທີ່ຕ້ອງການ ແລະ ສົ່ງພະລັງງານສ່ວນເກີນຄືນໄປຍັງເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າ ຫຼື ກັກເກັບພາຍໃນເພື່ອໃຊ້ໃນອະນາຄົດ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານໄຟຟ້າ. ການຄົ້ນຄວ້າຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ ເມື່ອແຫຼ່ງຈ່າຍພະລັງງານປະກອບເຂົ້າກັບຄຸນສົມບັດການຟື້ນຟູນີ້ ມັນມັກຈະປະຢັດພະລັງງານໄດ້ຫຼາຍໃນໄລຍະຍາວ ໃນຂະນະທີ່ສ່ວນປະກອບຂອງມັນສຶກຫຼາຍຂຶ້ນ. ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳສ່ວນຫຼາຍໃນປັດຈຸບັນເນັ້ນເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງຄວາມສາມາດໃນການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານແບບນີ້ ສຳລັບການອອກແບບແຫຼ່ງຈ່າຍພະລັງງານທີ່ທັນສະໄໝ. ມັນມີຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດໃນສະພາບການທີ່ການໃຊ້ພະລັງງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບສູງສຸດແມ່ນເປັນສິ່ງສຳຄັນ ແລະ ການປ່ອຍມົນລະພິດທາງອາກາດໃຫ້ໜ້ອຍລົງເປັນບັນດາທີ່ຕ້ອງໃຈ. ພິຈາລະນາກ່ຽວກັບອຸປະກອນທົດສອບທີ່ໃຊ້ໃນການພັດທະນາລົດໄຟຟ້າ ເຊິ່ງແຕ່ລະວັດໄຟສ໌ມີຄວາມສຳຄັນ.

บทบาทของแหล่งจ่ายไฟ AC แบบควอดรันต์ใน การทดสอบที่ยั่งยืน

การลดความสูญเปล่าของพลังงานผ่านการดำเนินงานแบบสองทิศทาง

ໃນການຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານທີ່ສູນເສຍໃນຂະນະການທົດສອບ, ການດຳເນີນງານສອງທາງສາມາດເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງທັງໝົດ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ແຫຼ່ງຈ່າຍພະລັງງານສາມາດໃຊ້ປະໂຫຍດໄດ້ສອງດ້ານ ເຊິ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກມັນສາມາດໃຫ້ພະລັງງານ ແລະ ສາມາດດຶງພະລັງງານຄືນມາໄດ້ເຊັ່ນກັນ. ດັ່ງນັ້ນແທນທີ່ຈະປ່ອຍໃຫ້ພະລັງງານສ່ວນເກີນຖືກທິ້ງໃນຂະນະທົດສອບ, ລະບົບນີ້ຈະສົ່ງພະລັງງານຄືນໄປຍັງເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າເພື່ອໃຊ້ໃນບ່ອນອື່ນ. ຕົວຢ່າງຈາກການຕິດຕັ້ງໃນຫ້ອງທົດສອບທົ່ວໄປໃນປີກາຍ, ຫຼັງຈາກທີ່ປ່ຽນມາໃຊ້ແຫຼ່ງຈ່າຍພະລັງງານ AC ສອງທາງແລ້ວ, ການໃຊ້ພະລັງງານຫຼຸດລົງປະມານ 20% ໃນໄລຍະເຖິງ 6 ເດືອນ. ການປະຢັດພະລັງງານແບບນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບບໍລິສັດທີ່ພະຍາຍາມຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາພະຍາຍາມຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ. ພະລັງງານທີ່ສູນເສຍໜ້ອຍລົງໝາຍເຖິງການຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ຊັບພະຍາກອນໂດຍລວມ, ສິ່ງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາເຂົ້າໃກ້ເຖິງເປົ້າໝາຍໃນການຍົກສູງຄວາມຍືນຍົງທີ່ທຸກຄົນເວົ້າເຖິງໃນມື້ນີ້.

ການເປີດໃຫ້ມີການກູ້ພະລັງງານໃນລະບົບການສອບສວນ

ໂຟມພະລັງງານ AC ປະເພດ Quadrant ກູ້ຄືນພະລັງງານດ້ວຍກົນໄກອັດສະລິຍະທີ່ສາມາດຈັບແລະນຳໃຊ້ພະລັງງານທີ່ຖືກຜະລິດຂຶ້ນໃນຂະນະກຳລັງທົດສອບຄືນໃໝ່. ມັນເໝາະສຳລັບໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີການດຳເນີນການທົດສອບທີ່ມີຄວາມດັນສູງຕະຫຼອດມື້. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ອຸປະກອນຈຳລອງເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າແບບຟື້ນຟູທີ່ໃນປັດຈຸບັນນີ້ຖືກອອກແບບໃສ່ໃນວົງຈອນການທົດສອບຂອງຫ້ອງທົດລອງຕ່າງໆ. ບັນດາບໍລິສັດທີ່ນຳໃຊ້ລາຍງານວ່າພວກເຂົາປະຢັດເງິນໄດ້ໃນຂະນະທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານພະລັງງານຫຼຸດລົງ. ຂໍ້ມູນຈາກອຸດສາຫະກຳຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າມີການປະຢັດໄດ້ປະມານ 30% ໃນຂະນະທີ່ສະຖານທີ່ປ່ຽນມາໃຊ້ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຍ້ອນວ່າບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ໄຟຟ້າຈາກພາຍນອກຫຼາຍເຊັ່ນກ່ອນ. ນອກຈາກການປະຢັດເງິນແລ້ວ ຍັງມີປະໂຫຍດອື່ນໆອີກ. ການໃຊ້ພະລັງງານລວມທັງໝົດໜ້ອຍລົງໝາຍເຖິງການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ໜ້ອຍລົງ ເຊິ່ງເປັນເລື່ອງສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບບັນດາບໍລິສັດທີ່ພະຍາຍາມປັບປຸງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເງິນຫຼາຍເກີນໄປ.

ສະຫນັບການເກັບຮັກສາຄວາມແຂງແຮງສີເຫີຍ

ກະແສໄຟຟ້າສາມເຟດຂອງ AC ແມ່ນມີບົດບາດສຳຄັນໃນລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານສີຂຽວຍ້ອນວ່າມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີກັບເຕັກໂນໂລຊີຈັດການແບັດເຕີຣີຂັ້ນສູງ ແລະ ສ່ວນປະກອບອື່ນໆ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນແຕກຕ່າງແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ສ່ວນຕ່າງໆຂອງລະບົບພະລັງງານໃຫ້ສາມາດສື່ສານກັນໄດ້ຢ່າງລຽນລ້ອມ ແລະ ຄວບຄຸມປະລິມານກະແສໄຟຟ້າທີ່ໄຫຼເຂົ້າອອກຢ່າງແນ່ນອນ ເຊິ່ງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ແຜ່ນແພບຟ້າຕາເວັນ ແລະ ກັງຫັນລົມ. ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນບໍລິສັດຫຼາຍຂຶ້ນໃນເວລາບວກນີ້ເລີ່ມໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າເຫຼົ່ານີ້ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາກໍ່ສ້າງໂຄງລ່າງພື້ນຖານພະລັງງານທີ່ດີຂຶ້ນໃນເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາເໜືອ. ອຸດສະຫະກຳເບິ່ງຄືວ່າຈະໄປໃນທິດທາງຂອງການຂຶ້ນກັບສະໜອງພະລັງງານເຫຼົ່ານີ້ຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອລັດຖະບານກົດດັນໃຫ້ມີການແກ້ໄຂດ້ານພະລັງງານທີ່ສະອາດຫຼາຍຂຶ້ນ. ຜູ້ຜະລິດທີ່ລົງທຶນໃນປັດຈຸບັນອາດຈະພົບວ່າຕົນເອງຢູ່ຂ້າງໜ້າເມື່ອຂໍ້ກຳນົດກາຍເປັນເອື້ອງບັງຄັບ ແລະ ຄວາມຍືນຍົງກາຍເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ສາມາດປະນີປະນອມໄດ້ສຳລັບບໍລິສັດສ່ວນຫຼາຍ.

การประยุกต์ใช้ในระบบเก็บพลังงานและการทดสอบแบตเตอรี่

การจำลองสภาพแวดล้อมจริงสำหรับตัวจำลองแบตเตอรี่

ສາຍສົມພັນພະລັງງານ AC ສາມາດສ້າງເງື່ອນໄຂໃນໂລກຈິງໄດ້ດີໃນຂະນະທີ່ທົດສອບຜູ້ຈຳລອງແບັດເຕີຣີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຂະບວນການທັງໝົດຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນ. ພວກມັນສາມາດລອງແບບປັດໃຈດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຕ່າງໆພ້ອມທັງພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ມີຄຸນຄ່າຕໍ່ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ ແລະ ໂຄງການພະລັງງານທີ່ສາມາດຕໍ່ເນື່ອງໄດ້. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ Chroma 62000D ອຸປະກອນສະຫນອງພະລັງງານ DC ທິດທາງສອງແນວ. ອຸປະກອນນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ວິສະວະກອນທົດສອບສ່ວນປະກອບລົດໄຟຟ້າໃນເງື່ອນໄຂທີ່ແທ້ຈິງ, ສາມາດຄວບຄຸມຂະບວນການປ້ອນໄຟ ແລະ ຂະບວນການຖ່າຍພະລັງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເມື່ອບໍລິສັດສ້າງແບບຈຳລອງເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກໃນຂະນະພັດທະນາ, ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດຫຼຸດເວລາທີ່ໃຊ້ໃນການປັບປຸງຜະລິດຕະພັນກ່ອນເປີດຕົວ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນຫຍັງ? ເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ໆສາມາດອອກສູ່ຕະຫຼາດໄດ້ໄວຂຶ້ນຍ້ອນວ່າມີຂັ້ນຕອນການທົດສອບທີ່ມີປະສິດທິພາບ.

การทดสอบขนานสำหรับระบบเก็บพลังงานที่ปรับขนาดได้

ໃນເວລາຂະຫຍາຍວິທີແກ້ໄຂການເກັບຮັກສາພະລັງງານ ການທົດສອບຄູ່ກັນໄປກາຍເປັນສິ່ງຈຳເປັນຢ່າງຍິ່ງ. ອຸປະກອນຈ່າຍພະລັງງານ AC ປະເພດ Quadrant ກຳລັງເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽນແປງໃນຂະແໜງນີ້ ເນື່ອງຈາກມັນອະນຸຍາດໃຫ້ວິສະວະກອນສາມາດທົດສອບຫຼາຍໆໜ່ວຍເກັບຮັກສາພະລັງງານໃນຂະນະດຽວກັນ. ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ສູນເສຍໄປ ແລະ ນຳເອົາຜະລິດຕະພັນອອກສູ່ຕະຫຼາດໄດ້ໄວຂຶ້ນກ່ວາວິທີກ່ອນໆ. ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນຜົນໄດ້ເຫັນປະສິດທິພາບໃນອຸດສະຫະກຳແສງຕາເວັນ ແລະ ສະຖານີຊາດ EV ໂດຍສະເພາະ. ຜົນໄດ້ຮັບເວົ້າເອງວ່າດີຂຶ້ນໃນແງ່ຂອງສັກຍະພາບໃນການຂະຫຍາຍຂະໜາດ ແລະ ການປະຕິບັດງານທີ່ສອດຄ່ອງກັນໃນແຕ່ລະການຕິດຕັ້ງ. ບໍລິສັດທີ່ຮັບເອົາວິທີການນີ້ມັກຈະຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການເກັບຮັກສາຂອງພວກເຂົາງ່າຍຂຶ້ນ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສູນເສຍຄຸນນະພາບ ແຕ່ຍັງມີບັນຫາບາງຢ່າງໃນການຮັກສາຄຸນນະພາບໃນຂະນະທີ່ລະບົບກາຍເປັນໃຫຍ່ຂຶ້ນ.

ອຸປະກອນສະຫຼະພັນແບບມຸ່ງໝາຍສໍາລັບການຈັດຕັ້ງທີ່ຫຼາຍໆ

ການສະໜອງພະລັງງານແບບ Quadrant ທີ່ມີການອອກແບບແບບມາດຕະຖານ ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຕັ້ງຄ່າພວກມັນໃນຫຼາຍໆວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ເພື່ອເໝາະສົມກັບການນຳໃຊ້ພະລັງງານທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນຍຸກປັດຈຸບັນ ເນື່ອງຈາກຫຼາຍອຸດສາຫະກຳຕ້ອງການເຄື່ອງມືທີ່ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງ ບໍ່ແມ່ນແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ເປັນທົ່ວໄປ. ສາມາດເອົາຕົວຢ່າງຈາກຜະລິດຕະພັນຂອງ Chroma ທີ່ມີຫຼາຍໆມາດຕະຖານທີ່ສາມາດປະສົມປະສານກັນໄດ້ຕາມປະເພດຂອງການທົດສອບທີ່ຕ້ອງການ. ວິທີການນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ສູນເສຍໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງມືເສຍ ແລະ ສາມາດໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີຂຶ້ນຈາກການທົດສອບ. ບໍລິສັດຕ່າງໆທີ່ປ່ຽນໄປໃຊ້ລະບົບແບບມາດຕະຖານໂດຍທົ່ວໄປຈະເຫັນວ່າບັນຫາໃນຂະນະດຳເນີນງານຫຼຸດລົງ ແລະ ສາມາດຕອບສະໜອງໄດ້ໄວຂຶ້ນເມື່ອມີຄວາມຕ້ອງການໃນການທົດສອບໃໝ່ເກີດຂຶ້ນ ສຸດທ້າຍແລ້ວໝາຍເຖິງການບັນລຸຜົນໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນໂດຍບໍ່ຕ້ອງສູນເສຍຊັບພະຍາກອນ.

ການພັດທະນາການສອບສວນລົດສຳລັບລະບົບສ່ວນໃຫຍ່

ການສອບສວນອຸປະກອນ EV ດ້ານລົງ

ການທົດສອບສ່ວນປະກອບຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນເວລາທີ່ພວກມັນປະເຊີນກັບພາລະທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈະມີຜົນກະທົບຫຼາຍຕໍ່ການປະຕິບັດງານແລະອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານັ້ນໃນໄລຍະຍາວ. ອຸປະກອນຈ່າຍພະລັງງານ AC ຂອງ Quadrant ແມ່ນມີບົດບາດສຳຄັນໃນການນີ້ຍ້ອນມັນອະນຸຍາດໃຫ້ວິສະວະກອນສາມາດປັບແຕ່ງຄ່າຕ່າງໆໃນການທົດສອບໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ດ້ວຍການທີ່ບໍລິສັດຕ່າງໆກຳລັງແຂ່ງຂັນກັນພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີ EV ທີ່ດີຂື້ນ, ການທົດສອບພາລະແບບໄດນາມິກກໍຍິ່ງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຂື້ນທຸກມື້. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ລະບົບ Quadrant ສາມາດສ້າງສະພາບການໃນໂລກຈິງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດສະຖານະການຄືກັບເວລາທີ່ຍານ EV ຕ້ອງການພະລັງງານຫຼາຍຂື້ນ ຫຼື ໜ້ອຍລົງຢ່າງສະເຫຼີຍໃນຂະນະການຂັບຂີ່. ຕາມລາຍງານຈາກອຸດສາຫະກຳ, ການທົດສອບສ່ວນປະກອບຢ່າງລະອອຍແທ້ຈິງສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດດີຂື້ນໂດຍລວມ. ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການເສຍຫາຍຕ່າງໆໃນອະນາຄົດ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດສາມາດເອົາຜະລິດຕະພັນອອກສູ່ຕະຫຼາດໄດ້ໄວຂື້ນໃນຂະນະທີ່ໃຊ້ພະລັງງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂື້ນ.

ການຢືນຢຸນຄວາມແຍກຕ່າງຂອງພະລັງງານໃນລະບົບກັບຄືນພະລັງ

ການກວດສອບຄວາມແປປວນຂອງພະລັງງານໃນການຕັ້ງຄ່າການເກັບຮັກສາພະລັງງານເປັນເລື່ອງສຳຄັນຫຼາຍ ເນື່ອງຈາກຄວາມຜັນຜວນເຫຼົ່ານີ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບທັງໝົດ. ອຸປະກອນສະໜອງພະລັງງານ AC Quadrant ຊ່ວຍໃນການຄົ້ນຫາ ແລະ ກຳຈັດບັນຫາເມື່ອດຳເນີນການທົດສອບເຄື່ອງມື. ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ວິສະວະກອນດຳເນີນການທົດສອບທີ່ຊັບຊ້ອນຫຼາຍຮູບແບບໃນຂະນະທີ່ຕິດຕາມລະດັບພະລັງງານແບບທັນທີໃນເວລາຈິງ ແລະ ປັບປຸງຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ອຸດສາຫະກຳຍານພາຫະນະໄດ້ເຫັນຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີຈາກການນຳໃຊ້ລະບົບພະລັງງານທີ່ຜ່ານການຢັ້ງຢືນຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາ. ການຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີດີຂື້ນ ແລະ ລະບົບທັງໝົດຍັງຄົງຄວາມໝັ້ນຄົງເຖິງແມ່ນວ່າເງື່ອນໄຂຈະມີການປ່ຽນແປງ. ສຳລັບຜູ້ຜະລິດທີ່ກຳລັງເຮັດວຽກກ່ຽວກັບລົດໄຟຟ້າ ຫຼື ລົດຮຸ່ນປະສົມ, ການຢັ້ງຢືນທີ່ຖືກຕ້ອງໝາຍເຖິງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາສາມາດຈັດການກັບສິ່ງທີ່ເຂົ້າມາໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການແຕກໂຄງສ້າງພາຍໃນ.

ການແນະນຳໃຫ້ປະກັນກັບສະຖານະ ISO 7637 ແລະ LV 124

ມາດຕະຖານ ISO 7637 ແລະ LV 124 ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການຜະລິດລົດຍົນ ເນື່ອງຈາກມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມສາມາດຂອງຊິ້ນສ່ວນອິເລັກໂນິກໃນການຈັດການກັບການລົບກວນດ້ານເອເລັກໂທຣແມັກເນຕິກ ແລະ ການລົບກວນຜ່ານການນຳໄຟຟ້າ. ບໍລິສັດຜະລິດລົດຍົນໃຊ້ແຫຼ່ງຈ່າຍພະລັງງານ AC ຕາມແຜນການທົດສອບເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກຢ່າງເຮັດວຽກໄດ້ຕາມມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້. ແຫຼ່ງພະລັງງານເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ເງື່ອນໄຂການທົດສອບມີຄວາມສະຖຽນ ສຳລັບວິສະວະກອນໃນການຈຳລອງສະພາບການໃຊ້ງານຕົວຈິງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ເອກະສານທາງດ້ານການບິກເທົ່ານັ້ນ. ມັນໝາຍເຖິງຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ງານຂອງລົດຍົນທີ່ດີຂຶ້ນ ເນື່ອງຈາກວ່າລົດຍົນຈະບໍ່ເສຍຫາຍເມື່ອຖືກສຳຜັດກັບສຽງລົບກວນທາງໄຟຟ້າຈາກລະບົບພາຍໃນລົດ ຫຼື ແຫຼ່ງພາຍນອກ. ບາງຜູ້ຜະລິດໄດ້ເຫັນການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼັງຈາກນຳໃຊ້ຂະບວນການທົດສອບທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຕົວຢ່າງ, ບໍລິສັດຜະລິດລົດຍົນເຢຍລະມັນແຫ່ງໜຶ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຮ້ອງຂໍການຮັບປະກັນໄດ້ເຖິງ 30% ຫຼັງຈາກແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ພົບເຫັນໃນລະຫວ່າງການທົດສອບລະບົບຕາມແຜນການ. ໃນຂະນະທີ່ລະບົບຕາມແຜນການແນ່ນອນຊ່ວຍໃນການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດໃນສາກົນ, ວິສະວະກອນຈຳນວນຫຼາຍຍັງມີຄວາມຍາກລຳບາກກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ຄວາມຊັບຊ້ອນໃນການຕັ້ງຄ່າສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກການທົດສອບທີ່ເໝາະສົມ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບການດຳເນີນງານຂະໜາດນ້ອຍທີ່ພະຍາຍາມແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດສາກົນ.

ຄຳຖາມທີ່ພົບເລື້ອຍ

ຫຍັງແມ່ນຄວາມແຕກແລະອົງປະກອບໃນອະທິດຕະພາບຄວາມຂັດແຍ່ງ AC?

ຄວາມເປັນແລະອົງປະກອບຂອງຫົວໜ້າແມ່ນການຈັດເປັນຕາມທີ່ມາຂອງພະຍາງໃນລະບົບສະຫງໍອຸນທຳ (AC) ທີ່ມີຜົນກະທົບຕ່າງໆ ເຖິງວ່າລະບົບຈະເປັນຕົ້ນທຶນທີ່ສົ່ງພະຍາງ ຫຼືເປັນສູນທີ່ຮັບພະຍາງ.

ການເຮັດວຽກສອງທິດສຳເນົາຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມສູญເສຍຂອງພະຍາງແນວໃດ?

ການເຮັດວຽກສອງທິດສຳເນົາຫຼຸດຄວາມສູญເສຍຂອງພະຍາງໂດຍອະນຸຍາດໃຫ້ລະບົບສະຫງໍສົ່ງພະຍາງອອກໄປ ແລະ ຕັບພະຍາງຄືນ ເຫດນີ້ຄວາມພະຍາງເກີນທີ່ເกີດຂຶ້ນໃນການສອບສວນສາມາດຖືກສົ່ງຄືນໄປໃນເສັ້ນສົ່ງພະຍາງ ທີ່ບໍ່ໄດ້ຖືກສູญເສຍ.

ເປັນເ Таຟ້າຫຼັງຈາກທີ່ມີຄວາມສາມາດຂອງພະຍາງເປັນຫຍັງ?

ຄວາມສາມາດຂອງພະຍາງທີ່ສົ່ງຄືນໄປໃນເສັ້ນສົ່ງແມ່ນສຳຄັນເພາະວ່າມັນອະນຸຍາດໃຫ້ອຸປະກອນສົ່ງຄືນພະຍາງເກີນໄປໃນເສັ້ນສົ່ງ ຫຼື ບໍ່ແມ່ນໃຊ້ພະຍາງນັ້ນໃນລະບົບເอง ເຊິ່ງບັນຫາພະຍາງ ແລະ ອຸບັດສະຫຼະພະຍາງຂອງລະບົບ.

ພວກເຄື່ອງສະຫນິດ AC ການສະແດງລູບສີ່ສ່ວນຊ່ວຍໃຫ້ການຮັກษาເຄື່ອງປະຕິບັດສີ່ຫານໄດ້ແນວໃດ?

ພວກເຄື່ອງສະຫນິດ AC ການສະແດງລູບສີ່ສ່ວນຊ່ວຍໃຫ້ການຮັກษาເຄື່ອງປະຕິບັດສີ່ຫານໂດຍມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະຮັບກັບລະບົບຈັດການເບັດເຕີຂັ້ນສູງ, ຕຳຫຼວດການນຳເອນເອີນໄປຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ທີ່ສຳຄັນສຳລັບການປະຕິບັດເຄື່ອງປະຕິບັດທີ່ມາຈາກເຄື່ອງປະຕິບັດທີ່ສຳຫຼັບ.

ລະບົບສີ່ສ່ວນມີบทบาทຫຍັງໃນການສອບສວນລົດ?

ລະບົບສີ່ສ່ວນສຳເປັນໃນການສອບສວນລົດໂດຍການສະແດງຄວາມປ່ຽນແປງຂອງສະຖານະການສອບສວນ, ຄວາມໜ້າສັນໃນການສອບສວນແລະຄວາມສຳເລັດຂອງສ່ວນປະກອບລົດເຊື່ອງໄຟຟິກສະເພາະໃນການໂຫຼດທີ່ປ່ຽນແປງ.

ສາມາດປະສານເทັກນົ罗gy ການສະແດງລູບສີ່ສ່ວນ AC ກັບລະບົບເຄື່ອງປະຕິບັດທີ່ສຳຫຼັບໄດ້ບໍ?

ແມ່ນ, ທີນາວິການພະລັງງານ AC ບໍ່ສາມາດຖືກປະສົມໃຊ້ຮ່ວມກັບລະບົບພະລັງງານທີ່ຫຼິ້ນໄດ້, ສັງຄັນການເອົາຕຳແໜ່ງຈິງຂອງໂລກມາສຳລັບການສິ່ງສີ້ນແລະພັດທະນາເทັກນິໂລຝູ້ກຸ່ນໃນການຕັ້ງຄ່າທີ່ສຳເລັດ.