samfelld ferða próf
Prófið með óthægilegum keyrslu er sofðug aðferð til að metna þátttaka og treystileika bíla undir útfærðum keyrsluþingum. Þessi fullnægjandi prófsmáti simular raunverulegar keyrslusituatíonar óthægt, í lagi til að framleiðendur og rannsakendur geti samanstatt dýrvara upplýsinga um atburð bíls, sterkni og viðskipti kerfis yfir langan tíma. Prófið inniheldur margföld hluti eins og hraðstig, bræðsla, stefnu stöðugleiki og hengiforðastöðugleiki meðan samfelld athuga á öllum kerfum bíls fer fram. Framfarinn sannsóknar- og gagnasamningakerfi vinna saman til að skrá og greina margar færslur samanaðfundum, birtandi ógervilegar innsíur um bílafærslu og möppunarstika afhluta. Prófsvistin er nákvæmlega stjórnuð til að ganga best við endurtekningar og nákvæmi, með sérstökum tækjum sem halda áfram nákvæmum þingum gegnum heildarprófið. Þessi prófsmáti hefur verið einhvers konar mikilvægur í nútímalegu bíladeildun, sérstaklega með því að koma fram electric og sjálfvirkir bílar sem þurfa víðfanglegri staðfestingu á stjórnarkerfum sínum og tryggðar eiginleikum. Óthægiliga náttúrulega prófið leyfir tilgreiningu af mögulegum vandamálum sem gætu komið fremur eftir langan tíma af keyrslu, gerandi það ólíklegt verkfæri í deildun og gæðaskilríkingu bíla.